Das einzige Grün was für BJ 96 in Frage käme ist das 6P3, was es aber ja wohl nur in JP und den USA gab. Einzige Möglichkeit wäre eigentlich nur das der Wagen damals aus JP nach UK importiert wurde (macht zwar kein Sinn aber trotzdem möglich), das Auto dort dann gefahren und gemacht wurde und dann weiterverkauft wurde nach DE. Denn wenn ich das richtig gelesen habe, hatten die Supras aus Japan kleinere Bremsen mit 16" Bereifung anstatt 17". Das würde auch die kleineren Bremsen erklären. Natürlich ist es auch möglich das ich hier kompletten Stuss von mir gebe, dann dürft ihr mich gerne korrigieren und belehren
Ansonsten so wie sich das hier alles liest, scheint auch der Schein legitim zu sein, den AU und HU Bericht hab ich auch per Foto bekommen. Da ist alles i.O soweit.
Ich danke euch allen auf jeden Fall schonmal für eure Eindrücke und Hilfe.