Neupreise
Neupreise des Supra JZA80
Im folgenden eine Auflistung der Neupreise des Supra MKIV auf einigen Märkten.
Japan
| 05.1993 | 08.1994 | 05.1995 | 04.1996 | 08.1997 | 08.1999 | 09.2001 | |
| SZ MT | 2,9 | 2,92 | 2,84 | 2,92 | 2,92 | 2,95 | 2,95 |
| SZ AT | 3 | 3,02 | 2,94 | 3,02 | 3,02 | 3,05 | 2,95 |
| SZ AT Aero | 3,17 | 3,19 | 3,11 | 3,19 | 3,19 | ||
| SZ-R MT | 3,15 | 3,15 | 3,4 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | |
| RZ-S MT | 3,81 | 3,84 | 3,88 | 3,88 | 3,88 | ||
| RZ-S AT | 3,56 | 3,59 | 3,65 | 3,65 | 3,65 | ||
| RZ AT | 3,98 | 4,01 | |||||
| RZ MT | 4,23 | 4,26 | 4,36 | 4,39 | 4,48 | 4,48 | 4,48 |
| GZ AT | 4,55 | 4,57 | 4,54 | ||||
| GZ Aero | 4,72 | 4,74 |
Preise in Mio. Yen.
1993 entsprachen die 2,9 Mio Yen, die man für eine SZ 5-Gang bezahlen musste rund 43.500DM. Für eine GZ Aerotop musste man umgerechnet rund 70.800DM bezahlen.
Zum Ende der Bauzeit hin, im Jahr 2002 kostete das Topmodell “RZ” 4,48 Mio Yen, was rund 35.840 Euro entsprach.
1995 sieht man, dass die Grundpreise für das SZ-Modell leicht gefallen sind, was mit der damals verschlechterten Ausstattung zusammenhing. Statt Lederlenkrad und Lederschaltknauf gab es Plastik. Ebenso lagen die Preise der neu eingeführten RZ-S niedriger als die der 1994er RZ, die sie ersetzte. Auch hier fiel die Ausstattung magerer aus durch den Einsatz von Kunststoff statt Leder. Als 1997 die RZ-S Modelle mit Lederschaltknauf und Lederlenkrad ausgerüstet wurden, erhöhte sich deren Grundpreis.
Sonderausstattung:
| 4-Kanal ABS für SZ | 110.000 |
| Differentialsperre | 45.000 |
| Heckspoiler | 50.000 |
| Akt. Frontspoiler | 80.000 |
| 17″-Felgen, Sport-ABS, gr.Bremsen ab 04.1996 | 160.000 |
| Super Live Soundsystem | 240.000 |
| Lederausstattung | 150.000 |
| Recaro Sportsitze | 240.000 |
USA
Der US-Grundpreis für das Turbo-Modell lag bei rund 40.000 US-Dollar. Mit kompletter Ausstattung (Ledersitze, Heckspoiler, Targadach) waren rund 48.000 US-Dollar fällig, was 1993 rund 80.000DM entsprach.
Interessant ist, dass mit Einführung des Facelifts zum Modelljahr 1997 der Preis drastisch gesenkt wurde. Zwar lag der Grundpreis weiterhin bei rund 40.000 Dollar, doch waren jetzt sämtliche Sonderausstattungen serienmäßig. Das entsprach einem Preis von etwa 70.000DM.
Europa
Bei der Einführung in Deutschland 1993 kostete der Supra 106.000DM. Bei der Einstellung des Verkaufs 1996 wurden 109.200DM fällig.
