J-Spec Ausstattungen: Interieur
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| 時期 | 前期 | 中期 | 後期 | |||
| 1993/5～ | 1994/8～ | 1995/5～ | ||||
| ﾌﾛｱｻｲﾚﾝｻｰ | 有り | 一部廃止 | ||||
| ﾙｰﾌｻｲﾄﾞｲﾝﾅｰｶﾞｰﾆｯｼｭ | 有り | 吸音材追加 | ||||
| ｸｫｰﾀｰﾄﾘﾑ | 有り | 吸音材拡大 | ||||
| ﾃﾞｯｷｻｲﾄﾞﾄﾘﾑ | 有り | 吸音材拡大 | ||||
| ﾃﾞｯｷﾘｱﾄﾘﾑ | 有り | 吸音材拡大 | ||||
| ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ | ｸﾞﾚｰ | ﾌﾞﾗｯｸ | ||||
| ｷｰ抜き忘れ ｳｫｰﾆﾝｸﾞｼｽﾃﾑ |
ﾒｶ+ﾌﾞｻﾞｰ | 全車 | GZ,RZ | – | ||
| ﾌﾞｻﾞｰ | – | SZ,SZ-R | 全車 | |||
| ｲﾙﾐﾈｰﾃｯﾄﾞｴﾝﾄﾘｰｼｽﾃﾑ | GZ,RZ | – | ||||
| ﾗﾝﾌﾟｵｰﾄｶｯﾄｼｽﾃﾑ | GZ,RZ | – | ||||
| ﾗﾝﾌﾟ消し忘れｳｫｰﾆﾝｸﾞｼｽﾃﾑ | SZ | SZ,SZ-R | 全車 | |||
| ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ | ﾆｯﾄ | ｼﾎﾞ付き塩ﾋﾞﾚｻﾞｰ | ||||
| ﾃﾞｯｷｶｰﾍﾟｯﾄ | ｶｯﾄﾊﾟｲﾙ | ﾆｰﾄﾞﾙﾊﾟﾝﾁ | ||||
| 天井 | ｸﾞﾚｰ | ﾌﾞﾗｯｸ | ||||
| ﾀｰﾝ&ﾃﾞｨﾏﾕﾆｯﾄおよびﾜｲﾊﾟﾕﾆｯﾄ | 一体 | 独立配置 | ||||
| ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙ | 本革巻き製 | 全車 | GZ,RZ,SZ-R | RZ,SZ-R | RZ-S | |
| ｳﾚﾀﾝ製 | – | RZ-S,SZ | SZ | |||
| ｶｰﾎﾞﾝ+本革巻き | – | SZ-R,RZ | ||||
| 3本ｽﾎﾟｰｸ | GZ以外 | – | 全車 | |||
| 4本ｽﾎﾟｰｸ | GZ以外 ｵﾌﾟｼｮﾝ | 全車 | – | |||
| 電気式SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞ付き | GZ以外 ｵﾌﾟｼｮﾝ | 全車 | ||||
| ｽﾃｱﾏﾁｯｸ | – | RZ-S(AT) | ||||
| 助手席SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞ | ｵﾌﾟｼｮﾝ | 全車 | ||||
| 運転席･助手席SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞのｲﾝﾌﾚｰﾀｰ | – | 小型･軽量化 | ||||
| 助手席SRSｴｱﾊﾞｯｸﾞ | ? | 新ｼﾎﾞ | ||||
| – | ﾃｨｱﾗｲﾝおよび車名ﾚﾘｰﾌ | |||||
| ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ | GZ以外 ｵﾌﾟｼｮﾝ | – | ||||
| 運転席ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ非着用ｳｫｰﾆﾝｸﾞｼｽﾃﾑ | 点灯式 | 点滅式 | ||||
| ﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄ | 表皮の静電気帯電防止加工 | 表皮の静電気帯電防止加工無し | ||||
| 本革ｼｰﾄ | GZ以外 ｵﾌﾟｼｮﾝ | ｵﾌﾟｼｮﾝ | ||||
| 運転席 | ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ | 全車 | RZ以外 | RZ-S,SZ | ||
| ﾏﾆｭｱﾙｼｰﾄ | – | SZ-R | ||||
| ﾚｶﾛｼｰﾄ(SR-Ⅱ) | – | RZ 標準,SZ-R ｵﾌﾟｼｮﾝ | ||||
| 助手席 | ﾚｶﾛｼｰﾄ(SR-Ⅱ) | – | RZ 標準,SZ-R ｵﾌﾟｼｮﾝ | |||
| ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄ | 分離式 | 一体式 | ||||
| ﾘﾔｼｰﾄ | 合皮 | 塩ﾋﾞﾚｻﾞｰ | ||||
| ﾘﾔ席ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ | – | ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ固定機構付き3点式ELR | ||||
| ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄﾒｲﾝ部の表皮柄 | – | RZ以外 | ||||
| ﾘﾔｼｰﾄ表皮 | – | RZ以外 | ||||
| ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ ﾚﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟ |
本革巻き製 | 全車 | GZ,RZ,SZ-R | RZ,SZ-R | ||
| 塩ﾋﾞ製 | – | SZ,RZ-S | ||||
| ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰﾉﾌﾞ | 本革巻き製 | 全車 | GZ,RZ,SZ-R | RZ,SZ-R | ||
| ｳﾚﾀﾝ製 | – | SZ(MT),RZ-S(MT) | ||||
| 配置 | – | 20㎜上方へ配置 | ||||
| ｹﾞｰﾄ式 | – | RZ-S(AT) | ||||
| ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｽﾃｱﾏﾁｯｸｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ | – | RZ-S(AT) | ||||
| ﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰ | 下部 | – | ｼｰﾙ材 | |||
| ｸｫｰﾀｰ部 | – | ｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙｶﾊﾞｰ | ||||
| ﾒｰﾀｰｸﾗｽﾀｰ | 平面的 | 立体的 ﾁﾀﾝ粒子塗装 | ||||
| ｽﾍﾟｱﾎｲｰﾙｶﾞｰﾄﾞ左側 | – | 小物入れ | ||||
| ﾘﾔﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄｽﾍﾟｰｻｰ | – | 小物入れ | ||||
| ｸﾛｯｸ | ﾃﾞｼﾞﾀﾙ式 | ｱﾅﾛｸﾞ式 | ||||
| ｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾒｰﾀｰ | 3眼 | 5眼 | ||||
| ｵﾄﾞ･ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ | ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄｸﾗｽﾀｰﾌｨﾆｯｼｭﾊﾟﾈﾙ左上部に電子式 | ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ内にﾒｶ式 | ||||
| ﾊｲﾋﾞｰﾑ作動ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰﾗﾝﾌﾟ | ﾋｭｰｴﾙｹﾞｰｼﾞ&ｳｫｰﾀｰﾃﾝﾊﾟﾗﾁｬｹﾞｰｼﾞ内 | ﾀｺﾒｰﾀｰ内 | ||||
| ｽﾘｯﾌﾟｺﾝﾄﾛｰﾙｳｫｰﾆﾝｸﾞｲﾝｼﾞｹｰﾀｰﾗﾝﾌﾟ | ﾋｭｰｴﾙｹﾞｰｼﾞ&ｳｫｰﾀｰﾃﾝﾊﾟﾗﾁｬｹﾞｰｼﾞ内 | ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄｸﾗｽﾀｰﾌｨﾆｯｼｭﾊﾟﾈﾙ左上部 | ||||
| ﾏｽﾀｰｳｫｰﾆﾝｸﾞｲﾝｼﾞｹｰﾀｰﾗﾝﾌﾟ | ﾋｭｰｴﾙｹﾞｰｼﾞ&ｳｫｰﾀｰﾃﾝﾊﾟﾗﾁｬｹﾞｰｼﾞ内 | ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄｸﾗｽﾀｰﾌｨﾆｯｼｭﾊﾟﾈﾙ左上部 | ||||
| ﾎﾞﾙﾄｹﾞｰｼﾞ | – | SZ,SZ-R | ||||
| ﾌﾞｰｽﾄｹﾞｰｼﾞ | – | RZ-S,RZ(MT) | ||||
Originalautor: www.geocities.jp/jza80supra_8number/ (offline)
Ursprüngliche Quellen: Toyota Supra New Car Features Ausgaben 61161, 61174, 61183, 61198, 61721
