JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Calgar hat geschrieben:Okay, halten wir fest:

Vorfacelift: Wie im Beitrag 1 - nur Tacho rechnet in Meilen, Laufleistung weiterhin in KM da Odometer und Tacho getrennt sind.

Facelift: Um einiges schwieriger und von Grinchi umbauen lassen

Mit Facelift kennt sich David besser aus..
So oft baue ich sowas nicht mehr um..

Supra.Sash hat geschrieben:Zudem haben auch fähige Leute im In- und Ausland die einen Umbau machen und anbieten.
Z.B. Grinchi, David.R und Stu Hagen

Hat jemand schon Erfahrung mit dem Umbau von Stu gemacht? Den Tacho in die USA schicken und zurück, theoretisch Zoll zahlen etc.?
Da habe ich irgendwie nicht ganz soviel Lust drauf. Möchte aber gerne eine schöne professionellere Lösung anstelle selber basteln

Du kannst das zolltechnisch als "passive Veredelung" deklarieren, dann zahlst du nur die Einfuhrabgaben auf den Mehrwert.

Hier mal ein Beispiel dazu: https://verwaltung.uni-koeln.de/wirtsch ... x_ger.html

phobos hat geschrieben:Du kannst das zolltechnisch als "passive Veredelung" deklarieren, dann zahlst du nur die Einfuhrabgaben auf den Mehrwert.

Hier mal ein Beispiel dazu: https://verwaltung.uni-koeln.de/wirtsch ... x_ger.html

Theoretisch musst du solche Veredelungen nachweisen. Was schwierig ist, weil der Tacho dann ganz anders aussieht.

Eine Rechnung bzw. Paypalbeleg sollte doch reichen. Reparaturen fallen ja auch teilweise in die Kategorie.

Suprasport aus Holland bietet den stu hagen Tachoumbau an

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