JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

JackEnox hat geschrieben:

supradream97 hat geschrieben:Schaut euch mal die bremse an hat mir ein bekannter mal genannt

https://www.rockauto.com/de/catalog/toy ... liper,1704

Laut ihm wäre es die große bremse, habe sie selber leider nicht gesehen aber er hatte sie auf seiner supra drauf und meinte das sie gut gebremst hat...

Scheinen gebraucht aufgearbeitete Sättel zu sein. Auf der Webseite steht unter Info:

A1 CARDONE Remanufactured Friction Choice Brake Calipers are remanufactured to meet or exceed O.E.M. performance

Könnten aber auch aus China sein, denn es wird immer schlimmer...

http://qmautoparts.en.made-in-china.com ... 14270.html

2017-06-07 15-27-56_Fotos.png

Okay ja dann sind es aufgearbeitete, aber ich würde sagen besser aufgearbeitete an denen man eventuell noch einmal hand anlegen muss wie keine und teuer sind sie ja auch nicht. Ich denke das ich mir die Sättel in Winter mal bestelle:)

Wenn du den chinesen ein sample schickst ubd genügen stück willst dann fertigen die dir alles nach hehe

Ich mein wenn die qualität stimmt dann ist es ja gut, sollte irgendwann ein teil nicht mehr verfügbar sein, groupbuy und wird nachgebaut..

Vielleicht sollte denen mal einer ein V160 schicken

Lexus LS 400 passt. Fahre ich aktuell.

Habe auch die von Lexus. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit "Reparatursets" für Bremssättel? Da sind ja Dichtungen, Kolben etc dabei.

Timkiv hat geschrieben:Habe auch die von Lexus. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit "Reparatursets" für Bremssättel? Da sind ja Dichtungen, Kolben etc dabei.

Ich kenn nur die ohne Kolben, wo gibt es die mit?

Ich hatte mal mit einem Anbieter aus England geschrieben, den ich bei ebay.uk gesehen habe.Der bietet hauptsächlich diese Reparatursets für ucf10 an, bei nachfrage auch für ucf 20.

Also da es die Sättel wohl nirgendwo zu kaufen gibt, habe ich mir jetzt wiederaufbereite Sättel aus den USA bestellt. Sind wohl auch von A1 Cardone. Da werden wohl gebrauchte Sättel komplett zerlegt und alle Verschleißteile ersetzt, keine Ahnung ob das stimmt. Die Sättel machen aber tatsächlich einen guten Eindruck auf den ersten Blick. Sehen aus wie neu und ein Zubehörpaket ist auch dabei. Kosten lagen bei ca. 180€ für die Sättel und 80€ Versand + Zoll.

Wo hast du genau bestellt? Sehr interessant

Sicher dass das originale überarbeitete sind und kein Nachbau?

Also ob es Originale sind kann ich nicht sagen. Im Zweifel würde ich hier eher von Nachbauten ausgehen. Sollte also jeder für sich selbst wissen, ob sowas für einen in Frage kommt.

Ich denke mir halt, wenn ich welche über ein deutsches Portal gekauft hätte, dann wären es vermutlich auch Nachbauten und keine OEM Toyota gewesen (Herth+Buss mal außen vor gelassen, die waren Zulieferer, soweit ich weiß?). Ganz zu schweigen bei einer gebrauchten Anlage, die ich auch noch hätte überholen müssen. Ich denke nicht, dass ich da den Unterscheid zwischen OEM und Nachbau erkannt hätte.

Ich hoffe zumindest, dass die Variante wesentlich besser ist, als die kleine JSpec Bremse.