JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Das Problem ist in erster Linie nicht ob etwas fest ist oder nicht, sondern ob die Lager Spiel haben bzw. ob die Kreuzgelenke Rastmarken haben. Leider kannst du letzteres eigentlich nur sinnvoll im ausgebauten Zustand prüfen.

Ich würde mit der Kardanwelle anfangen.

Ja das Stützlager der Kardanwelle habe ich auch im Verdacht

Wird dir sicherlich nicht helfen, habe aber nahezu das selbe Problem. So ab 120 Km/h gehen auch Vibrationen durchs Auto. Wird mit höherer Geschwindigkeit wieder etwas besser, geht aber nicht ganz weg. Ist echt sehr unangenehm schneller damit zu fahren. (Was ja gerade bei der Supra unschön ist.)

Habe ebenfalls 5 Radsätze durchprobiert. Bei allen das selbe Problem. Ansonsten ist bei mir ein K-Sport Fahrwerk verbaut, rest serie & vermessen.

Habe aber leider auch gar keine Idee wo es herkommen könnte.

Felgen auf Höhenschlag prüfen.

Habe ein klick klick beim losfahren. Weiß nicht ob es von da kommt.

Es ist sehr komisch. Weiß nicht wo ich suchen soll.

Prüf das Mittenlager der Kardanwelle auf zu viel Spiel!

Habe etwas nachgelesen. Rotier die Kardanwelle mal um 180° und mach sie wieder fest

Laufen die Felgen rund und ohne Höhen/Seitenschlag? Das würde ich erstmal im aufgebockten Zustand prüfen.

Ich hatte mal runflat Reifen montiert, die haben ne verstärkte Seitenkaskade, damit man auch ohne Luft zur Not n Stück fahren kann. Die haben auch ab ca. 120 kmh sehr stark vibriert, obwohl zig mal ausgewuchtet (17 Zöller). Hatte erst schon die Radnaben in Verdacht, dass die evtl was abbekommen haben. Erst als ich wieder normale Reifen drauf hatte war es wieder gut. Werde ich mir definitiv nicht nochmal montieren...

Ich habe ein neues Mittellager auf Lager. Werde es dann tauschen. Werde auch die Felgen nochmal kontrollieren lassen. Habe vorher 200 km/h gefahren und da hatte ich das Gefühl dass die Vibrationen wie kleine Sprüngen aussah. Danke für die Antworten Jungs.