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Ein wenig Geschichtsforschung.Leider kann ich es nicht belegen, aber fürs Forum und die Community ist es sicherlich dennoch ganz interessant.Seit 2018 ist es in den USA ja offiziell möglich, durch die 25-Jahre Regel, MKIVs gebraucht zu importieren.Das ist ein guter Anlass, mal in Deutschland zurück zu blicken: Seit wann sind J-Spec Supras in Deutschland ein Ding? Wann begann eigentlch der Hype mit Japan-Importen?Ich habe natürlich keinen Zugang zur KBA-Datenbank, deswegen kann ich nicht belegen, wann die erste JZA80-Fahrgestellnummer in Deutschland zugelassen wurde, aber es müsste anhand der Bilder so um 2004-2005 herum gewesen seinDas sind die ersten mir bekannten J-Specs ...