2jz ge Drehzahlprobleme

[Grinchi]

Ich hoffe das die Anzeige nicht manipuliert wurde..
Z.b. gekoppelt mit der Öldruckkontrollleuchte..
Kannst Du ein Video machen von der Anzeige im Bereich Motorkontrollleuchte und dann ein Link hier einstellen..?
Durch das abziehen des Steckers wird die ECU zurückgesetzt.. d.h. Die Fehler sind automatisch weg.. Mit Glück bleiben sie weg, da ein Signal mal einen falschen Wert bekommen haben könnte..

[Jaspell]

Ich mach morgen ein Video von Zündung ein und Fahrzeugstart und stell den Link rein aber da die Lämpchen kurz nach einander ausgehen, denke ich nicht an eine koppelung, oder? Ausserdem habe ich die anzeige schonmal ausgetauscht, da die, als der wagen aus japan kam, defekt war.

[Grinchi]

Ok.. Ich versuche die Fehlersuche nach und nach einzugrenzen..
Z.b. Batteriepole sauber und fest..?
Aber das kommt alles nach und nach..

[Jaspell]

Ja vielen dank vor allem Freue mich über jede Hilfe, die ich bekommen kann!

Jau, sauber und fest ️

[Jaspell]

So, hier das Video:


Beim Kaltstart dreht er grad etwas hoch, liegt aber daran, dass ich das Standgas etwas erhöht hab. Sonst hätte sich der Wagen normalerweise im Leerlauf abgewürgt.

„Blöderweise“ startet der Motor grade recht normal, aber wirklich sauber läuft er nicht. Das kommt auf dem Video leider nicht rüber..

[Grinchi]

Das Anzeigen laufen normal..
Schau mal in den Zündverteiler ob die Kontakte noch ok sind..

[Jaspell]

Das Anzeigen laufen normal..
Schau mal in den Zündverteiler ob die Kontakte noch ok sind..

Kontakte sind top, Kerzen haben auch nen guten Funken..

Auf jeden Fall spritzt der Motor zu viel ein. Im Auspuff sind schon richtig tiefschwarze Ablagerungen.

[Grinchi]

Ok, dann sind die nächsten Bauteile zur Überprüfung dran..
- Lufttemperatursensor
- Kphlwassersensor
- Lambdasonde
- Drosselklappenposionssensor
Die Sensoren regeln zum Größen Teil das Gemisch.

[Jaspell]

Mal kurz ein kleines Update zum Thema Fehlercodes lesen.
Ich hab den Wagen gerade mal ca. eine halbe Stunde warmlaufen lassen, in der Hoffnung den Fehler reinzubekommen ohne fahren zu müssen. Nach einer halben Stunde ganz normalem Motorlauf ging ohne Vorwarnung das Gerucke und Gezucke los.
Als ich mich dann ans Fehler auslesen gemacht hab, hat die Motorkontrolllampe nur eigenartig gezuckt.. ich konnte da jetzt keinen bestimmten Fehler auslesen.
Ich habe aber alles mal gefilmt und habe jetzt drei neue Videos hochgeladen inkl. Motorstart im letzten Video..

[Japanfanatic]

/e

Sorry nicht richtig gelesen