JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

ANKRacing hat geschrieben: ↑02.07.2019, 15:42 Hey Leo, schön, dass es nun endlich geklappt hat. Mit Krister hast du auf jeden Fall auch einen seriösen Verkäufer, der schon ewig in der Supraszene unterwegs ist.  

Viel Spaß mit dem Auto und ich würde mich auch echt über Innenraumbilder freuen.  

Das Auto ist von Krister??? Geil!!! Seriösester Supramensch ganz Finnlands! <3

Sehr cool..
Hat es sich vom Kaufpreis gelohnt für die Aktion?
Überführung ist ja auch nicht zu unterschätzen

Willkommen bei uns und alles Gute mit deinem Schätzchen

Bilder vom Innenraum würden mich auch sehr interessieren.

Glückwunsch und allzeit. Gute Fahrt

Das mit dem Scheibenwischer auf der richtigen Seite kannst du auch noch umsetzen

Hallo zusammen,

Noch paar Infos zu dem Auto. Im Jahr 2004 wurde die Supra nach Finnland importiert und war nach Aussage des Verkäufers die erste Supra in Finnland. Das Auto hat circa 90tkm gelaufen, auf dem Kilometerzähler stehen jedoch 100t Meilen, wegen dem LHD Umbau. Verbaut ist die große Bremsanlage und der Aktivspoiler. Das Auto war dieses Jahr noch in einem Finnischen Automagazin. Hier noch ein paar Bilder:





Da ich ja noch Supra Neuling bin, hätte ich da ein paar Fragen. Woher bekommt man Informationen drüber, mit welcher Ausstattung das Fahrzeug ausgeliefert wurde? Ich würde gerne wissen, ob die Bremsanlage und der Spoiler von Werk aus schon verbaut war. Verbaut ist außerdem ein 5zigen ProRacer Auspuff, der ja eine Genehmigung haben soll, nur auf den Töpfen habe ich keine E-Nummer gefunden. Gibt es denn den Lenkstockschalter vom LHD noch neu zu kaufen?

Hat jemand von euch vielleicht noch ein 3-Speichen Facelift Lenkrad mit Tempomat Vorbereitung liegen?

Naja erste Supra in Finnland hast du glaube ich falsch verstanden, das war eher damals die EU-Spec die Krister aus Deutschland importiert hat.
Die Ausstattung lässt sich bis auf einige grundsätzliche Sachen kaum mehr nachvollziehen. Was ist denn der Feincode auf dem Typenschild? Dann kann ich dir zumindest sagen welche Serienausstattung das Auto hatte, Optionen lassen sich aber nicht mehr nachvollziehen.

Ach ja die Pro Racer hat nur in der speziell für Europa gefertigten Variante ein Teilegutachten.

Wenn ich den Innenraum so sehe, wurde der aber wirklich mega ordentlich umgebaut. Sieht echt absolut top aus.  

Ja, der Umbau scheint von Bildern rein von der Qualität her erst mal echt gut zu sein.

Natürlich könnte man jetzt noch ein paar Ding aufzählen, aber ich denke du kannst zufrieden sein. Das Spenderfahrzeug war auf jeden Fall ein US VFL, dass siehst du an den Dash Panels, an dem Schalter der Traktionskontrolle und an den Sitzen. Würde man jetzt komplett auf 97er US-Spec umnauen, würde die 15 Years Anniversary Embleme noch fehlen. Kann man ja alles noch machen.  So hast du halt einen schönen US J-Spec FL VFL Mix.

Die Karosse war auch US ? Muss ja, weil hinten und vorne auch die Sidemarker fehlen.

Facelift US Dash Panels wären natürlich auch nett, aber das kann ja kein normaler Mensch mehr bezahlen.

Like_A_Supra hat geschrieben: ↑04.07.2019, 10:01Die Karosse war auch US ? Muss ja, weil hinten und vorne auch die Sidemarker fehlen.
 

Ne, Karosse J-Spec! Die auf LHD umgebaut