JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Okay, also noch eine Weitere Kombination als 225/245 mit 16" und in Japan und 235/255 mit 17",
sondern noch eine andere Variante?
Das würde evtl. erklären, warum ich im Fahrzeugschein für Vorder- und Hinterachse 225/50/16 stehen hab.
Ich hab das für nen Tippfehler gehalten.
Das wäre interessant zu wissen.

Ja genau. Habe eben nachgeguckt, die SZ hat vorne und hinten 225 auf 8J, die SZ-R sowie Export Non-Turbo wie auch die Turbos mit 16" haben 225 auf 8J vorne und 245 auf 9J hinten

Auf dem US- Modell gab es noch die Felgen in Chrom..

Grinchi hat geschrieben:Auf dem US- Modell gab es noch die Felgen in Chrom..

Nur die 17" und nicht Chrom sondern hochglanzpoliert, Modelljahre 1997 und 1998

Jep.. was hatten die für Deckel..?

Die werden verchromt sein, gab's als einzige weitere Variante an Werk. Gibt noch welche mit vergoldeten Toyota Logos und so, das sind aber alles welche aus dem Zubehör

Ahh.. ok..
Wollte es nur gleich mit hier im Beitrag haben..

Kann mir jemand sagen, ob die originalen 17" Felgen glänzend oder seidenmatt sind? Unsere Felgen waren schon lackiert wie wir sie erhalten haben und sollen jetzt zum Pulverbeschichter. Die Nabendeckel habe ich letzte Woche als Neuteile erhalten, diese haben jedoch eine relativ starke Struktur, hier kann ich nicht ableiten wie der "Glanzgrad" der Felgen als Neuteil war.

Die sind eigentlich relativ matt von Werk aus. Hatte vor einem Monat auch neue Nabendeckel in der Hand, das passt schon von der Struktur. Wenn du mich morgen dran erinnerst kann ich dir morgen mal Bilder meiner Felgen machen, die sind unbearbeitet!

Das wäre wirklich super wenn du mir ein Bild machen könntest.