JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

...finanziell am Ende sein und leider GAR NICHTS an "Kendra" machen können.
Wenn ich doch was mache, dann nur Minimal-Maßnahmen, dabei habe ich Pläne im Kopf im Wert von 70.000-100.000 EUR - gar kein Problem!

Es ist zum Verzweifeln! 

Avalanche_515 hat geschrieben: ↑23.10.2019, 09:54 ...finanziell am Ende sein und leider GAR NICHTS an "Kendra" machen können.
Wenn ich doch was mache, dann nur Minimal-Maßnahmen, dabei habe ich Pläne im Kopf im Wert von 70.000-100.000 EUR - gar kein Problem!

Es ist zum Verzweifeln! 

Nicht den Kopf hängen lassen. Schritt für schritt

Wehe wenn ich im Lotto gewinne... dann knalle ich eine Supra auf den Asphalt.... 

Diesen Winter werde ich.. die Hände überm Kopf zusammen schlagen und genau das tun was man nie tun sollte, „never change a Running system“. Somit soll aus meiner NA MT eine GTE VVTI MT werden, zudem würd ich gern noch das gesamte Fahrwerk sprich, Achse, querlenker, Stoßdämpfer usw Ausbauen, strahlen, lackieren, versiegeln, neu buchsen und mit dem V3, welches über ein Jahr im Keller liegt einbauen‍

...alles im Originalzustand belassen.

...wohl endlich mal die Karre auseinander reißen, weil ich den derzeitigen Zustand nicht mehr ertrage.  

- Buchsen werden ausgewechselt
- einige Undichtigkeiten werden beseitigt
- gebe meinen zweiten Satz OEM-Felgen zum Pulverbeschichten
- endlich mal den Fahrersitz aufpolstern bzw. aufbereiten lassen
- einen Lackschaden ausbessern
- wieder die japanischen Seitenblinker montieren

Wenn die vonner Meisterprüfung mal inne hufe kommen und mir meine Zeugniss und Brief schicken dann werd ich sofort meine 4000€ Meisterprämie anfordern und meine Supra auf MT R154 Umbauen lassen, sollte eigentlich schon im frühjahr/sommer geschehen allerdings hab ich es zeitlich einfach nicht geschafft sie vor zu berreiten. Da ich material ziemlich alles hab werd ich dann auch nichts vorbereiten auf vielleicht 500€ mehrkosten scheissen und es endlich dann alles machen lassen
Dann hab ich hinten am kotflügel wo die kunststoffabdeckung vom radlauf dran ist eine kleine rostblase (denke mal das kunststoff hat den lack aufgerieben) das werd ich noch per smart repair beseitigen lassen und die hinteren unteren 3 querlenkerstreben r und l auch tauschen (hab ich auch schon liegen) dann ist fahrwerk bzw radaufhängung auch rundherum neu.

... einen großen Service machen und viele OEM Teile gegen neue OEM Teile tauschen    und vielleicht gibt's noch nen schönen großen Ladeluftkühler

Breitbau Kit und Lambo style Doors verbauen. Evtl noch Orange lackieren