JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

SupraSmooth hat geschrieben: ↑15.07.2020, 13:02

goldhand_86 hat geschrieben: ↑15.07.2020, 12:38

Japanfanatic hat geschrieben: ↑14.07.2020, 13:26Ach guck, die 2001er!

Schalterumbau ist schwierig. In der Supraszene sind viele Leute unterwegs, die sagen, dass sie sowas könnten. Sehr viele davon liefern aber nur Schrott ab! Nimm dir lieber Zeit und lerne Leute und Ansprechpartner kennen, z.B. auf Treffen!

Ehrlich? Ich dachte, dass das relativ leicht ist für versierte Schrauber. Muss sagen, dass mich die Automatik schon nach 3 Tagen genervt hat...um sich an den RHD zu gewöhnen ist das ok, aber für mehr nicht leider ....
Deswegen will ich das auf jeden Fall zum Winter angehen   

Ja der Umbau selbst ist natürlich kein Problem, deswegen machen das ja so viele. Der Unterschied kommt dann in der Ausführung und Qualität der Arbeit zum Vorschein. Deswegen sollte man sich an die richtigen Leute wenden und sich sehr gut einlesen wenn man diese Arbeit an jemanden abgeben möchte. 
  

Hast du denn einen Tipp?
 

goldhand_86 hat geschrieben: ↑15.07.2020, 14:46

SupraSmooth hat geschrieben: ↑15.07.2020, 13:02

goldhand_86 hat geschrieben: ↑15.07.2020, 12:38
Ehrlich? Ich dachte, dass das relativ leicht ist für versierte Schrauber. Muss sagen, dass mich die Automatik schon nach 3 Tagen genervt hat...um sich an den RHD zu gewöhnen ist das ok, aber für mehr nicht leider ....
Deswegen will ich das auf jeden Fall zum Winter angehen   

Ja der Umbau selbst ist natürlich kein Problem, deswegen machen das ja so viele. Der Unterschied kommt dann in der Ausführung und Qualität der Arbeit zum Vorschein. Deswegen sollte man sich an die richtigen Leute wenden und sich sehr gut einlesen wenn man diese Arbeit an jemanden abgeben möchte. 
   

Hast du denn einen Tipp?
  

Also grundsätzlich erstmal kann ich jedem Neuling in der Supraszene nur folgenden Artikel ans Herz legen, damit du weißt, was auf dich zukommt: viewtopic.php?f=25&t=299
Es läuft immer nach dem selben Schema in der Supraszene, zuerst wird auf "Best Buddy" gemacht, dann kommt "Ey Kumpel isch kann dir das günstig machen kein Problem habe eh noch ein Getriebe liegen" und schon kriegst du miserabelst eingeschweißt einen Mitteltunnel, der dir wegkorrodiert, ein Getriebe, was Kernschrott ist, die Hälfte der Umbauteile fehlt und das alles auch noch ohne Rechnung, also hast du hinterher nicht mal eine rechtliche Handhabe, um gegen Pfusch vorzugehen.

Ansonsten für allgemeine Supraarbeiten sehr empfehlenswert, ist auch Mitglied im e.V.: https://www.grinchworx.com/

Und dann natürlich, immer ruhig mit den jungen Pferden. Ich weiß, der gemeine Supraneuling ist der Meinung "Serie ist scheiße" und möchte auf Teufel komm raus alles umarbeiten am Auto. Aber bitte bitte bitte: Beherzige unsere Ratschläge. Nimm dir Zeit. Lerne Leute kennen. Genieß das Auto erstmal. Mit der Zeit lernst du dazu, lernst die richtigen Leute kennen und schmiedest dir den Plan, mit dem dein Auto nachhaltig dein Traumwagen wird anstatt nur auf Teufel komm raus "herumzumoden", nur weil es "Trend" ist.

Hast du nenn Vollbart und bist vor ein oder zwei Wochen durch Augsburg gefahren?

Nein das war der Vorbesitzer
Ich hab die Supra erst seit Ende letzter Woche aber kann gut sein, dass das er war. Etwas 'untersetzter' ist er

goldhand_86 hat geschrieben:Nein das war der Vorbesitzer
Ich hab die Supra erst seit Ende letzter Woche aber kann gut sein, dass das er war. Etwas 'untersetzter' ist er

. Ja das wollte ich so nicht schreiben, aber passt.

Für 28 gekauft und für 40 wieder verkaufen....


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Für 38500 gekauft...die war für 44900 inseriert davor? Und vor allem was soll so ein Kommentar?

Sorry.. Dann gibt es wohl 2 identische von den Fahrzeugen und auch noch aus der Region Ulm..
Hatte erst ein Gespräch und das eben per Screenshot noch bekommen.. Da steht unten was von 30k..

Siehe hier...

Dennoch schade, dass du den Wagen wieder abgeben willst.