JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Beim 1. Anlauf hat der TÜV-Prüfer bemängelt, dass der Vorkat kein EU-Prüfzeichen hat. Dann habe ich mir einen EU-Spec Vorkat geholt und einbauen lassen.
Beim 2. Anlauf hat die Eintragung geklappt. Es musste eine Fahrgeräuschmessung gemacht werden und eine Standgeräuschmessung.
Die Standgeräuschmessung ergab 92 dB bei Original Vorkat und Original Hauptkat.
Und der TÜV-Prüfer verlangte auch eine Leistungsmessung auf einem Prüfstand. 
Aber so war die Eintragung möglich.
Falls also jemand zukünftig auch eine Nür-Spec eintragen lassen möchte, unbedingt darauf achten, dass Vorkat und Hauptkat original ist oder falls nicht, wenigstens EU-Prüfzeichen besitzen. Sonst wird das nichts.

Noch eine Info zur 5ZIGEN Pro Racer Auspuffanlage.
Der Vorbesitzer meiner Nür-Spec Anlage hat jetzt die 5ZIGEN Pro Racer, da er die Nür-Spec in der Schweiz nicht eingetragen kriegt.
Er ist aber total unzufrieden mit der 5ZIGEN was Leistung und Sound betrifft.
Ich sage es ja schon immer, auf den Supra gehört immer die Nür-Spec.
Das ganze am besten ab Werk
 

Kann einer der Admins den Titel des Threads ändern in "5ZIGEN Pro Racer Auspuffanlage und Nür-Spec"

Gerade sind die Original Dokumente vom Speedmaster TÜV eingetroffen.
Morgen früh geht es damit gleich zur Zulassungsstelle zur Eintragung.
Dann ist dieses Drama endlich abgeschlossen.