Comeback der Supra
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- JZA80 Frischling
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Comeback der Supra
http://www.supramkv.com/threads/new-supra-shown.699/My dad runs a Toyota dealership and just came back from a BIG Toyota Event in Copenhagen, were no other that Akio Toyoda showed the new 2019 Supra. It was a big surprise to everyone, as there had been no mention of an "unveiling" there.
Everyone had to give in their phones, so there was no pictures taken, however my dad says the car was very close to this :
1996er LHD TT AT - EU-Spec - BPU++
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Re: Comeback der Supra
Naja die celica t23 war auch nicht wirklicj eine celica xS..
Für mich endet die celica ära schon bei der t20 als letzte echte celica xD
Für mich endet die celica ära schon bei der t20 als letzte echte celica xD
- Gery
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Comeback der Supra
Hi Leute. Wenn da was dran ist, wird das ja der ultimative Fail... hoffentlich nennen die das dann Celica.
https://www.supramkv.com/threads/mkv-su ... heels.733/
https://www.supramkv.com/threads/mkv-su ... heels.733/
Supra details: three engines (EU-only 195hp 20i, 255hp 30i, and 335hp 40i - and this means the 380hp Z4 M40i will be offered only by BMW and only in North America and a few other non-EU markets).
Intro later this year, common sense suggests it will be simultaneous with Z4.
It will be Toyota in name and body design only - everything inside the car is the same familiar BMW stuff: same options, same colors, same interior materials.
Speaking of colors, it feels almost like a throwback to the 00s: Glacier Silver, Atacama Yellow, and Crimson Red are coming back, though there'll also be a new matte gray.
For the interior, you'll be able to choose between fabric, alcantara, and leather, and (the gods have heard us!) all of these choices will be available in the U.S.
Wheels: 17" standard with 18" and 19" optional on 20i and 30i, 18" standard and 19" optional on 40i.
40i gets standard M sport diff, while on 30i it will be optional in something that BMW would call "ZMP".
Market positioning for the car seems to be distinctly lower than BMW, for example, the barebones 30i will have manual seat adjustments and no nav system.
And, finally (que the sad trombone): all models are automatic only.
- JackEnox
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Re: Comeback der Supra
Ja hab ich heute auch gelesen. Wenn der so kommt gute Nacht.
1996er LHD TT AT - EU-Spec - BPU++
- Avalanche_515
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Comeback der Supra
Alte Scheiße ist das Dingen hässlich. Da ist der FT-1 1.000x besser als der Schrottbock! Und das Dingen soll Supra heißen?
Eine Schande für den Namen.
Ich wurde ja von der Toyota Motor Company angefragt, ob ich meine Supra wieder ausstellen würde, wenn die neue "Supra" im Autohaus erstmals präsentiert wird. Wenn ich meine Kiste da abstelle, kann der Haufen einpacken
Eine Schande für den Namen.
Ich wurde ja von der Toyota Motor Company angefragt, ob ich meine Supra wieder ausstellen würde, wenn die neue "Supra" im Autohaus erstmals präsentiert wird. Wenn ich meine Kiste da abstelle, kann der Haufen einpacken
Draggers Racing... built to outperform!
I live my life for quarter mile at the time. For those 10 sec or less.... I'm free!
("Dominic Toretto")
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- ANKRacing
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Comeback der Supra
Gery hat geschrieben:Hi Leute. Wenn da was dran ist, wird das ja der ultimative Fail... hoffentlich nennen die das dann Celica.
https://www.supramkv.com/threads/mkv-su ... heels.733/Supra details: three engines (EU-only 195hp 20i, 255hp 30i, and 335hp 40i - and this means the 380hp Z4 M40i will be offered only by BMW and only in North America and a few other non-EU markets).
Intro later this year, common sense suggests it will be simultaneous with Z4.
It will be Toyota in name and body design only - everything inside the car is the same familiar BMW stuff: same options, same colors, same interior materials.
Speaking of colors, it feels almost like a throwback to the 00s: Glacier Silver, Atacama Yellow, and Crimson Red are coming back, though there'll also be a new matte gray.
For the interior, you'll be able to choose between fabric, alcantara, and leather, and (the gods have heard us!) all of these choices will be available in the U.S.
Wheels: 17" standard with 18" and 19" optional on 20i and 30i, 18" standard and 19" optional on 40i.
40i gets standard M sport diff, while on 30i it will be optional in something that BMW would call "ZMP".
Market positioning for the car seems to be distinctly lower than BMW, for example, the barebones 30i will have manual seat adjustments and no nav system.
And, finally (que the sad trombone): all models are automatic only.
Och nööööö. Das klingt ja grauenvoll!