Grüßt euch
In diesem Thread geht es ja allgemein um die TRD 3000gt Autos/Infos:
viewtopic.php?f=4&t=270
Daher habe ich mir gedacht, wir starten diesen hier um die einzelnen der wohl 35 gebauten Originalen zusammen zu tragen. Vielleicht lässt sich ja am Ende grob sagen wo sie sind und wie viele überhaupt in welchem Zustand überlebt haben. Der Besitzer des Umbaus Nr26 in Irland hat sich intensiv mit der 3000gt Serie beschäftigt und so stützen sich meine Infos hauptsächlich auf seine Recherchen:
https://www.driftworks.com/forum/thread ... 26.230455/
Aufgrund des enormen Preises entstanden nur 35 offizielle Fahrzeuge der Toyota Technocraft Ltd. 3 Autos wurden nach Europa und 10 Autos in die USA zu TRD Usa für den amerikanischen Markt geschifft. Erkennen kann man jeden offiziellen Umbau an der Typenplakette die neben dem Serientypenschild montiert wurde. Wie lässt sich das Typenschild lesen?
Modell - Herstellungsnummer - Datum - Produktionsort
Der Buchstabe verweist auf den Produktionsort: (F)ukagawa, (O)gikubo, (S)hibaura, (T)ama oder (M)orooka factory.
Ich würde das Startthema ständig aktualisieren, um die Liste auf einen Blick zu haben und die wichtigsten Infos zu sehen. Ggf. sind auch ein paar Fehlinfos zu Autos im Umlauf die man aufdecken kann. Ich würde mich um eure Mithilfe freuen.
TRD Liste: Edit vom Mod: aktualisierte Liste:
Nummer - Farbe - letzter bekannter Standort
Nr. 8 - weiß 040 - Schweden
Nr. 13 - 8L5 RSP - UK
Nr. 14 - schwarz 202 - Russland/ Moskau
Nr. 15 - schwarz 202 - Japan
Nr. 21 - weiß 040 - Dänemark
Nr. 26 - schwarz 202 - Irland
Nr. 29 - weiß 040 - UK
Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
- the_thoss_garage
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: 14
Produktionsdatum: 08.1998
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Moskau/Russland
Ich fange mal mit der Nummer 14 an, da ich mit dem Besitzer aktuell Kontakt habe. Der Wagen wurde laut seiner Aussage illegal nach Russland eingeführt, es ist aufgeflogen und so musste der Wagen in Teile geschnitten werden um die „Verschrottung“ zu bezeugen. Der arme Wagen wurde geschlachtet und das TRD Breitbaukit steht aktuell zum Verkauf für 11t Dollar. Nun das Verrückte: Die haben den wieder zusammengeschweißt mit anderer VIN und jetzt soll das Auto ein Fortune Bodykit bekommen. Bei der Story zieht es einem die Schuhe aus.
So sah der Wagen original aus und das wäre wohl die echte VIN:
So steht der Wagen nun da und das originale Kit zum Verkauf:
Produktionsdatum: 08.1998
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Moskau/Russland
Ich fange mal mit der Nummer 14 an, da ich mit dem Besitzer aktuell Kontakt habe. Der Wagen wurde laut seiner Aussage illegal nach Russland eingeführt, es ist aufgeflogen und so musste der Wagen in Teile geschnitten werden um die „Verschrottung“ zu bezeugen. Der arme Wagen wurde geschlachtet und das TRD Breitbaukit steht aktuell zum Verkauf für 11t Dollar. Nun das Verrückte: Die haben den wieder zusammengeschweißt mit anderer VIN und jetzt soll das Auto ein Fortune Bodykit bekommen. Bei der Story zieht es einem die Schuhe aus.
So sah der Wagen original aus und das wäre wohl die echte VIN:
So steht der Wagen nun da und das originale Kit zum Verkauf:
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: 15
Produktionsdatum: 03.1999
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Japan
letzter KM Stand: 64448km 11/2019
Der Wagen ist aus dem Speedhunters Beitrag bekannt:
http://www.speedhunters.com/2018/08/wid ... rd-3000gt/
Nun steht der Wagen gerade für 15millonen Yen (rund 125tkm) zum Verkauf:
https://www.carsensor.net/usedcar/detai ... ukugaBox17
Produktionsdatum: 03.1999
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Japan
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Der Wagen ist aus dem Speedhunters Beitrag bekannt:
http://www.speedhunters.com/2018/08/wid ... rd-3000gt/
Nun steht der Wagen gerade für 15millonen Yen (rund 125tkm) zum Verkauf:
https://www.carsensor.net/usedcar/detai ... ukugaBox17
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: 21
Produktionsdatum: ?
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: laut Anzeige England
Bei der bin ich mir unsicher, aber da explizit in der Anzeige No21 steht würde ich die erstmal unter Vorbehalt mit aufnehmen. Ggf. lassen sich weitere Infos finden oder noch besser: wo ist der Wagen nun?. Der Wagen wurde bei JM Imports angeboten und ist laut Rückleuchten, Hutze eine EU Spec.
Hier der Originalartikel:
https://www.jm-imports.co.uk/index.php/ ... ed-manual/
Daten aus der Anzeige:
TRD Wide Body No#21
TRD 320 KM Clocks
TRD Wing
TRD Headlights
TRD Steering Wheel
TRD tower bar
TRD high response muffler
TRD Radiator cupTRD Wing
US model 2JZ-GTEU engine
320 hp Metal turbo
ARC intercooler
APEXI oil cooler
TRD Radiator cup
TRD bushes
Electric Seats
Air Con
CD Player
18″ BBS Polished Alloy Wheels
Produktionsdatum: ?
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: laut Anzeige England
Bei der bin ich mir unsicher, aber da explizit in der Anzeige No21 steht würde ich die erstmal unter Vorbehalt mit aufnehmen. Ggf. lassen sich weitere Infos finden oder noch besser: wo ist der Wagen nun?. Der Wagen wurde bei JM Imports angeboten und ist laut Rückleuchten, Hutze eine EU Spec.
Hier der Originalartikel:
https://www.jm-imports.co.uk/index.php/ ... ed-manual/
Daten aus der Anzeige:
TRD Wide Body No#21
TRD 320 KM Clocks
TRD Wing
TRD Headlights
TRD Steering Wheel
TRD tower bar
TRD high response muffler
TRD Radiator cupTRD Wing
US model 2JZ-GTEU engine
320 hp Metal turbo
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APEXI oil cooler
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- the_thoss_garage
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: 26
Produktionsdatum: 12.2001
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Irland
Sein Beitrag bietet viele Infos über die 3000gt‘s:
https://www.driftworks.com/forum/thread ... 26.230455/
Produktionsdatum: 12.2001
Farbe: 202 schwarz
letzter Standort: Irland
Sein Beitrag bietet viele Infos über die 3000gt‘s:
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- the_thoss_garage
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: 29
Produktionsdatum: ?
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: England
Eine weitermodifizierte TRD ist in England und kann man über sein Instaprofil verfolgen:
https://instagram.com/supra29trd?igshid=13om15amab272
Produktionsdatum: ?
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: England
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Produktionsnummer: ?
Produktionsdatum: ?
Farbe: 8L5 rsp blau
letzter Standort: England
Paul Whiffin hat 2010 hier eine blaue gepostet. Hat einer weitere Infos oder Draht zu ihm um ihn mal nach weiteren Fotos/Daten zu fragen?
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread ... twin-TD-05
Produktionsdatum: ?
Farbe: 8L5 rsp blau
letzter Standort: England
Paul Whiffin hat 2010 hier eine blaue gepostet. Hat einer weitere Infos oder Draht zu ihm um ihn mal nach weiteren Fotos/Daten zu fragen?
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread ... twin-TD-05
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Coole Idee für einen Beitrag! Ich muss gestehen, ich hatte die TRD3000GT nie so wirklich auf dem Schirm. Gibt es für die Zahl von 35 gebauten Fahrzeugen eine Quelle? Ich muss mal meine Bildersammlung durchsuchen, was ich noch dazu beitragen kann. Hier erstmal so viel:
Zu der Blauen:
Das müsste das Typenschild der Blauen sein, leider unkenntlich gemacht.
Ich meine ich hätte alle Bilder von dem Auto von JM, müsste aber suchen.
Zu der Weißen:
Produktionsnummer: 21
Produktionsdatum: 09/93
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: Dänemark
Die Weiße US-Spec ist jetzt in Dänemark, hier die Bilder dazu. Es könnte sich um die einzige originale LHD 3000GT handeln. Die Geschichte von dem Auto ist sehr interessant. Der Wagen wurde in den USA gekauft und kurz gefahren (Carfax ist komplett leer), von jemandem aus dem Umfeld der TMC. Dann hat derjenige den Wagen nach Japan zurück mitgenommen. Dort muss er dann wohl auf 3000GT umgebaut worden sein.
Sieht jetzt so aus: https://www.carthrottle.com/post/CaEpL9/
Eine SIlberne, leider ohne Infos
Noch eine Blaue aus Japan
Wenn es nicht gerade 6 Uhr morgens ist, suche ich noch mehr heraus
Zu der Blauen:
Das müsste das Typenschild der Blauen sein, leider unkenntlich gemacht.
Ich meine ich hätte alle Bilder von dem Auto von JM, müsste aber suchen.
Zu der Weißen:
Produktionsnummer: 21
Produktionsdatum: 09/93
Farbe: 040 weiß
letzter Standort: Dänemark
Die Weiße US-Spec ist jetzt in Dänemark, hier die Bilder dazu. Es könnte sich um die einzige originale LHD 3000GT handeln. Die Geschichte von dem Auto ist sehr interessant. Der Wagen wurde in den USA gekauft und kurz gefahren (Carfax ist komplett leer), von jemandem aus dem Umfeld der TMC. Dann hat derjenige den Wagen nach Japan zurück mitgenommen. Dort muss er dann wohl auf 3000GT umgebaut worden sein.
Sieht jetzt so aus: https://www.carthrottle.com/post/CaEpL9/
Eine SIlberne, leider ohne Infos
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Bj. 12/2000 Supra RZ - Japanische Ausführung
1B9 - Quicksilver FX - Silver Metallic Graphite
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Ouh ist das spannend, coole Idee @the_thoss_garage :)
Ich kannte die meisten der Autos unterbewusst, finde es aber mega geil, dass wir die Kisten mal zusammen suchen. Von allen ist die Russlandstory die härteste und #29 sieht am schlimmsten aus.
#26 aus Irland finde ich auch richtig geil, verfolge den Thread auch schon lange. Das Autos sah auch so gangster nach 90s Japan aus, als es eben aus Japan kam. Voll geil, aber leider sind die Bilder dank Photofuckit verloren gegangen.
Bin ja mal gespannt, ob es einen originalen TRD 3000 GT in 1A1 gibt!
Ich kannte die meisten der Autos unterbewusst, finde es aber mega geil, dass wir die Kisten mal zusammen suchen. Von allen ist die Russlandstory die härteste und #29 sieht am schlimmsten aus.
#26 aus Irland finde ich auch richtig geil, verfolge den Thread auch schon lange. Das Autos sah auch so gangster nach 90s Japan aus, als es eben aus Japan kam. Voll geil, aber leider sind die Bilder dank Photofuckit verloren gegangen.
Bin ja mal gespannt, ob es einen originalen TRD 3000 GT in 1A1 gibt!
- the_thoss_garage
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Recherchethread: offizielle 3000gt Fahrzeuge
Ja Andy das Thema finde ich auch hochspannend, vor allem weil so viele Fragen offen sind. Stimmt es das 3 nach Europa und 10 nach Amerika gingen, was Nr.26 schreibt? Warum soll es 5 Produktionsstandorte gegeben haben? War das eine richtige Firma dafür ausgelegt oder hat der Hausmeister immer mal ne Lage GFK in die Formen geworfen . Wie sah es dort aus? Fotos aus der Serienproduktion von Autos kennt man ja, aber wie sah der Bau der TRD‘s aus?. Da Fotos zu finden wäre der supergau.
@Paul. Die weiße Lhd zieht mir ja die Schuhe aus .
Fotos habe ich auch noch einige. Ich denke aber das es sinnvoll ist Bilder gebündelt als ein Auto zu posten, wenn zu einem Fahrzeug Fotos der Plakette oder durch eine Nummer im Beitrag des Bildes auf eine TRD Nummer hingewiesen wird. Da die Kits ja auch normal verkauft wurden und es ja noch die Nachbaukits gab. Da zu unterscheiden was ist echt/unecht wird ohne Plakette schwer.
Ich kann den Startbeitrag nicht editieren. Gibt es da einen Trick?
@Paul. Die weiße Lhd zieht mir ja die Schuhe aus .
Fotos habe ich auch noch einige. Ich denke aber das es sinnvoll ist Bilder gebündelt als ein Auto zu posten, wenn zu einem Fahrzeug Fotos der Plakette oder durch eine Nummer im Beitrag des Bildes auf eine TRD Nummer hingewiesen wird. Da die Kits ja auch normal verkauft wurden und es ja noch die Nachbaukits gab. Da zu unterscheiden was ist echt/unecht wird ohne Plakette schwer.
Ich kann den Startbeitrag nicht editieren. Gibt es da einen Trick?