Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

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kingschnitte
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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von kingschnitte »

Przemorg hat geschrieben: 18.02.2020, 14:11 Bild

Ach du scheiße...was war das für ein Transportunternehmen?
Rein und raus aus dem LKW mit einem Gabelstapler?
Vorsitz e.V.
1995er LHD TT AT - EU-Spec - OEM shit
Przemorg
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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Przemorg »

Ja, leider... deswegen Toyota hatte viel Kratzen...

Ein Auto zu kaufen war eine unangenehme Erfahrung, aber jetzt ist es nur noch besser :)
Przemorg
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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Przemorg »

Seit dem letzten Posten im Oktober 2017 hat mich das Auto mit einer unvorstellbaren Menge an Erinnerungen versorgt. Es ist schwer, es chronologisch zu formulieren, aber ich werde versuchen, eine kleine Zusammenfassung zu machen :) .

Im November 2017 nahm das Auto an einer Veranstaltung teil, die unter Poznań - Retro Motor Show - organisiert wurde. Toyota war sehr beliebt.
https://www.youtube.com/watch?v=vWEQCHgztOE

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Das Auto fiel in einen Winterschlaf.
In der Pause habe ich den Kalender für 2018 bekommen :) .
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Wir begrüßten den Jahresbeginn mit einem neuen Satz Hinterreifen aus Yokohama.
Die Kofferraumdeckel war verrostet und entstellt. Wir haben das Problem gelöst. Gleichzeitig wurden die Schwellenlaminate erneut lackiert.
Die Reifen kosten 300 PLN. Die Kofferraumdeckel mit Lackierung kostet 500 PLN. Wir haben auch Schwellenwerte fur 150 PLN gemacht.

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Der Frühling kam, ich kaufte eine neue Batterie. Das was ca. 200 PLN.
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Es wird warm. Wir begannen mit der Reparatur der Klimaanlage.
Hier beginnt eine interessante Geschichte. Jemand hat sie früher regeneriert.
Jemand hat die Dichtungen im gesamten System ersetzt. Der Junge, bei dem wir die Klimaanlagen renoviert haben - zum Glück war er ein großer Liebhaber des Autofahrens und beschloss, diese Aufgabe zu übernehmen (grüne Dichtungen wurden gegen schwarze ausgetauscht).
Der Wechsel der Dichtungen hatte zur Folge, dass das System undicht wurde. Der Mann hat es von 9:00 Uhr bis...20:00...

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Sie bekam ein Radio mit GPS-Navigation:
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Und die Saison wurde langsam eröffnet :) :
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Bei der Arbeit :) :
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Kofferraumdeckel, so schön!
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Ich habe von dem Treffen der Supr MKIV erfahren. Die Anwesenheit ist natürlich obligatorisch. Ein Weg war etwa 300Km. Die Frist läuft vom 22. bis 24. 06. 2018 ab.

Ich begann meine Vorbereitungen mit einem Ölwechsel (kein Foto). Ich habe eine Kamera und einen Live-Bildschirm aufgestellt.

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Alles wird nicht-invasiv in das Handschuhfach geschoben:
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Der Bildschirm wurde auf ein doppelseitiges Klebeband geklebt. Zeit für einen Test:
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Alles funktioniert. Am selben Tag habe ich die Farbe poliert.
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Alles ist überprüft worden. Gehen wir!
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Der Weg verlief superglatt. Ich hatte 300 km, Piotrek (ein Kollege, den ich aus einem anderen Forum kenne) etwa 350 km, also fuhren wir am Vortag (Freitag), um das ganze Wochenende dort zu verbringen. Wir sind vor Ort!

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Gemeinsam reiten:
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Der nächste Tag, Samstag:
Alle zusammen Bild :
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Ein paar Fotos:
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Das Treffen war großartig. Ich habe viele interessante Leute live getroffen. Früher habe ich mich im Internet getroffen. Als wir nach Hause kamen, besuchten wir die Gegend :):

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Ich kam nach Hause zurück und der Zähler zeigte 674 km an.
Die Verbrennung betrug 9,6 / 100. Ich war mit einer Geschwindigkeit von 160-180 km / h unterwegs. Ich denke das ist ein tolles Ergebnis :)!

Nach der Rückkehr nach Posen begannen zyklische Treffen neben dem Stadion - Klassiker am Donnerstag in der Nacht. Ich habe mehrere solcher Treffen gehabt.
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Die Sitzung, zu der ich von fastlife.pl eingeladen wurde:
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Supra ist ein vielseitiges Auto - es wird verwendet, um sich zu bewegen:
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... vorausgesetzt, Sie bringen den Hamster oder Fisch in ein anderes Aquarium :D!

Endlich ist es Zeit für die vollständige Wartung des Fahrgestells. Alles wurde ausgezogen und konserviert. Fotos von den Arbeiten:

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Puh, es war ein bisschen. Ich glaube, dass er so lange wie möglich halten wird :).
Als nächstes erhielt ich zusammen mit anderen Freunden eine Einladung zur Poznań-Strecke für die Watch This Car-Session:
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Dank der Firma, in der ich arbeite, nahm ich am Skoda 1 und 2 Safe Driving Training und an der RS Academy:
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Und dieser schöne Tag kam, als ich erfuhr, dass ich wieder an der Retro Motor Show teilnehmen kann !!!Was mehr ist - oben hat eines der Hauptfotos auf Facebook gefunden!
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Bilder von der Retro Motor Show:
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Es war großartig! Noch mehr Menschen als 2018. Ich erinnere mich sehr gut an Retro Motor Show.

Nächste Sitzung fur WTC:
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Im November kaufte mein Bruder 3000gt! Jetzt haben wir beide Geld zu füllen :).
Anfang Dezember waren die Autos für die Überwinterung vorbereitet und stehen bis heute so :):
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Die Pläne werden jedoch noch umgesetzt! So kamen die Brembo Vierkolben-Bremssättel für die Front:
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Und auch neue Felgen - Barracuda Voltec 19 '8j:
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In den Plänen natürlich neue Bremsbeläge (für die w220-Klemme), neue Abschirmungen (ab w163 345x32mm), Drähte und Reifen :).
Das Auto ist ständig im Einsatz. In der Saison 2018 bin ich ungefähr 4-5 Tausend Kilometer gefahren.

Ich hoffe euch gefällt dieser Beitrag. Dies ist eine Beschreibung der großartigen Zeit, die ich dank Toyota erlebt habe :).
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Ijsbrand
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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Ijsbrand »

Wilkommen an Bord ✌️

Schön, wie liebevoll du dich um das Auto kümmerst :D
So mutig wären auch die wenigsten so ein Auto ungesehen bei einem Unbekannten zu kaufen, Hut ab!

Aber war definitiv die richtige Entscheidung :)
Und die neuen Felgen gefallen mir auch sehr gut 8-)

Cheers, Robert
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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von ANKRacing »

Wirklich tolle Beschreibung bisher. :) Man liest wirklich, wie sehr du das Auto liebst und es ist schön zu sehen, wie du dich darum kümmerst.

Der Spediteur ist aber echt krass, das Auto SO zu transportieren!!

Übrigens. Den Fotografen von "Watch This Car" habe ich mal an der Tankstelle auf der Döttinger Höhe am Nürburgring getroffen, als wir unser Supra-Treffen hatten. Ich glaube, das war 2018. :) 
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Japanfanatic
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Re: Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Japanfanatic »

Man sieht wirklich wie sehr du das Auto liebst und wie viel wert du auf Details legst :-) Niesamowite :-)
Bj. 12/2000 Supra RZ - Japanische Ausführung
1B9 - Quicksilver FX - Silver Metallic Graphite

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Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Przemorg »

ANKRacing hat geschrieben: 20.02.2020, 12:18Übrigens. Den Fotografen von "Watch This Car" habe ich mal an der Tankstelle auf der Döttinger Höhe am Nürburgring getroffen, als wir unser Supra-Treffen hatten. Ich glaube, das war 2018. :) 

Echt? Er macht so viel Fotos :) . Er ist auch aus Posen.

Vielen Dank fur die Kommentare :) !

Post aus 22.02.2019

Das Auto hat weitere Modifikationen erhalten :).

Die ersten Elemente des Audiosystems. Ich habe 160mm Lautsprecheradapter in gutem Heu gekauft. In Zukunft werde ich dort etwas Gutes spielen.

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Ich habe den Klimasensor ausgetauscht.
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Hat aliexpress geholfen: http://tnijurl.com/5accf13708ec
38 PLN mit Versand.

Vor ungefähr einem Monat habe ich neue Bremskomponenten gekauft.
Ich habe auch 4 billige Pirelli Pzero gekauft:
- Vorderseite: 225/35/19 Pirelli 2016 Jahr - 260 PLN mit Versand
- Rückseite: 245/35/19 2017 Jahr - 189 PLN mit Versand
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Reifen montiert, es ist Zeit, die Felgen anzuprobieren :):
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Ein paar Tage später:
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Alte Räder von Supry gingen auf 3000gt.
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Beide Autos :):
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Ich habe Bremsadapter erhalten:
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Adapter kosten PLN 340.
Adapter sind für Bremsscheiben w163 345x32mm und für Bremssättel mit w220 aus der Version mit 330mm Bremsscheiben.

Andere Dinge aus dem Bremssystem:
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Preise:
hintere Bremsbeläge + Bremsflüssigkeit von Iparts Store:
1) Bremsbeläge:
Bremsbeläge - eingestellt
Produktcode: P83038
Preis: 108,81 PLN
2) Bremsflüssigkeit:
2x BREMBO DOT4 1 Liter
Produktcode: L04010
Preis: PLN 50.22x2
PLN 220 inklusive Versand.

Teile der Vorderradbremsen sind Teile aus dem Mrauto.pl-Shop, die ich bisher nicht gekannt habe (wahrscheinlich ein tschechischer Laden) und wiederum:
1) 2 ZIMMERMANN Bremsscheiben - 400.3612.20 ~ PLN 198
https://katalog.mroauto.pl/public_html/ ... 0-3612-20/

2) ATE - 13.0460-4990 - Bremsbelagsatz
https://katalog.mroauto.pl/public_html/ ... 0460-4990/
Zusammen: PLN 578.92 mit Lieferung

Und das war's insgesamt, in der Regel einfach zusammenfalten und alles auf die neuen Kabel legen (Preis wird später angegeben).
Regeneration von Bremssätteln.
Ich habe blau gewählt. Ich mag es nicht, Farben zu wählen. Ich brauche viel Zeit dafür. Ich wollte sicher nicht rot oder gelb. Jeder hat diesen Farben.

Werkzeuge(kann ich so sagen?) zum Malen vorbereitet:
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Sandpapier und Benzin haben wahrscheinlich alle in der Garage - PLN 0
Hammerite Straight On Rust - blauer Glanz - PLN 24
Aufkleber 90x23mm benutzerdefiniert: alle weißen PLN 12 je = PLN 34 plus Versand für zwei
Sie wurden von der Firma hergestellt: AUTOGRAF Adam Gontkiewicz ul. Freunde des Soldaten 86/14
71-670 Stettin
Pinsel 2 Typen (ich habe nur den dünnen verwendet) PLN 6 beide

Die ersten 10 Grad draußen und wir machen uns an die Arbeit:
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Mit einem Schleifblock und Papier habe ich das Element verfilzt
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Die nächste Stufe
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Entfettet, gereinigt, lackierfertig
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Erste Schicht
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Und die dritte Schicht
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Die Farbe ist großartig, sie ist sehr lebendig (die Kamera reflektiert sie nicht). Ich hatte Angst, dass dieses blaue sehr viel mit Milch vermischt werden würde. Ich habe keine Supra-Aufkleber angebracht, weil ich nach Posen musste fahren. Außerdem alles ist noch nicht getrocknet.

Zusätzlich hat mir Piotrek (aus dem Forum) Wischerarme geschickt. Sie dienen zur Regeneration und Pulverbeschichtung. Mein Bruder hat sich darum gekümmert. Sie sind wie NEU!

Ausgangszustand
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Sandstrahlen
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Der Endeffekt ♥♥♥
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Und das war's, weitere 2,5 Stunden gingen für das Update. Ich möchte es für mich haben, um zu sehen, wie das Auto in ein paar Jahren gebaut wurde :).

Was ist mit Plänen?
Ich möchte die Motorhaube und die vordere Stoßstange lackieren (sie haben mehrere Mängel).
Ich muss auch Teile sammeln, um das Getriebe auf manuell umzustellen. Ich hoffe, dass diese Saison problemlos verläuft.
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Beitrag von Ijsbrand »

Sehr schön 💗
94`J-spec, NA, MT
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Beitrag von Przemorg »

Post aus 07.04

Klammern (obwohl bereits lackiert) erwiesen sich als Schrott. Aus 2 Kolben trat Bremsflüssigkeit aus ...
Ich habe Reparatursätze bestellt.
Während der Werkstatt meines Freundes - habe ich die Bremssättel glasiert und wieder lackiert. Ich wollte, dass alles super langlebig ist.


Zusätzliche Kosten:
1) Satz Reparaturzubehör / -platten (Zubehörsatz, FRENKIT901643-Bremsbeläge) - PLN 27.01: https://katalog.mroauto.pl/vysledky-hle ... 3&cat=1164
2) Bremssattel-Reparatursatz (x2) (Reparatursatz, FRENKIT240027 Bremssattel) - PLN 93 (PLN 41,50 x2): https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produ ... k-hamulca- frenkit-240027 /
+ Versandkosten, Gesamtbetrag: 125,91 PLN
3) Farbe und Zusatzstoffe - um 40 PLN

Nach der Vorbereitung:
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Komponenten:
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In Epoxy-Grundierung:
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Endgültige Version (ohne Aufkleber):
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Reparatursätze:
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Wir haben alles zusammengestellt und ich fing an, das Auto für unser Treffen vorzubereiten.
Ich habe die Auspuffspitze poliert:
vor:
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nach:
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Meiner Meinung nach ist es sehr gut gelaufen. Ich habe einen Polierer und einen orangefarbenen Schwamm + Aluchrompaste (?) Von K2 verwendet.

Ich transportierte Supra nach Posen und begann mit Lampen.
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Im Hintergrund Nissan von meinem Freund mit 1JZ 500hp +.
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Es ist großartig geworden.

Mein Bruder kam am Samstag an und wir gingen ein bisschen.
Auf dem Weg zum Treffen machten wir bei Mc Donalds eine Pause:
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Und vor Ort (Cukiernia Marszałkowska):
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Ein paar Fotos von unserem guten Freund Mateusz (Watch This Car):
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Die Autos sahen toll aus. Viele Leute kamen zu unserem Treffen. Wir haben ein tolles Team.
Kurzer Clip von Auto Mania Poznań:
https://youtu.be/_yN-8LRUbwI

Noch am Sonntag, unmittelbar nach dem Treffen, fuhr ich das Auto zu einem Mechaniker, um mich so schnell wie möglich um die Bremsen zu kümmern. Das Thema zieht sich seit mehreren Monaten hin:
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Auto auf einem Aufzug.
Der Mechaniker bestellte mir alle neuen Bremsschläuche - von einem Fiat :) (sie passten zur Länge und die Enden hatten das richtige Gewinde).
Und hier wartete noch eine Überraschung auf mich :)! Aufgrund dieser Verwirrung habe ich vergessen, dass die Bremsscheiben w163 eine andere Schraubensteigung haben als mein Toyota.
Ich brachte die Bremsscheiben zu einem Dreher, der sie 5x114.3 trug.
Ufff Vormontage:
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Glücklicherweise passen sowohl die Adapter als auch der Rest, einschließlich Blöcke, Kits und Reparaturen, perfekt zusammen.

Ist das das Ende :D ?! - Nein.

Am Mittwoch erhielt ich einen Anruf von einem Mechaniker, dass ... "die Räder kommen nicht auf die Bremse" - 19-Zoll-Felgen - sind zu kleine...
Ich dachte, ich würde umfallen. Er befahl mir, 10-mm-Distanzstücke und ... Stehbolzen in den Naben zu bestellen, da möglicherweise nicht genügend Gewinde vorhanden ist, um das Rad sicher zu halten. Schwarzes Bild erschien in meinem Kopf.
Es war 11:00 Uhr, also rief ich so schnell wie möglich die Fernabsatzfirma an und wählte alles aus, was ich brauchte:
- SPACER WHEEL PINS TOYOTA 12 x 1,5 x 62 mm, 14,2 mm (7579407323):
https://allegro.pl/oferta/szpilki-do-ko ... 7579407323
PLN 8 x 10 Stück - PLN 80
- ENTFERNUNG ENTFERNUNG für TOYOTA 10mm 5x114.3 (7579323989) Räder:
https://allegro.pl/oferta/dystans-dysta ... 7579323989
39,99 x 2 PLN: 79,98 PLN
Zusammen mit dem Versand gab es PLN 177,98.

Nun geht es bergab. Die Teile kamen am nächsten Tag am Morgen.
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Nun geht es bergab. Die Teile kamen am nächsten Tag am Morgen.

Ich nahm alles nach der Arbeit und erwartete einen Anruf von Hubert. Ich habe gestern das Auto abgeholt, alles wurde zusammengestellt. Es sieht toll aus !!!
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Jetzt muss ich ungefähr 200 km fahren, bis alles gut ankommt und wir prüfen, wie schnell der serielle Supra von 100 auf 0 bremst :).

Ich schreibe alles so detailliert wie möglich. Wenn ich es irgendwo zuvor gelesen hätte, würde ich definitiv viel Zeit und Geld sparen.

Um den Bremswechsel zusammenzufassen:

1) Vorderseite:
- Bremssättel (Allegro) - ab w220 s500 unter 330 Bremsscheiben (unbedingt!): PLN 200
- Adapter (von Funo) - sind für W163 345x32mm Bremsscheiben und für W220 Bremssättel mit 330mm Bremsscheiben Version: PLN 340
- ZIMMERMANN Bremsscheiben - 400.3612.20 ~ PLN 198
https://katalog.mroauto.pl/public_html/ ... 0-3612-20/
- ATE-Beläge - 13.0460-4990 - Bremsbelagsatz PLN 184.70
https://katalog.mroauto.pl/public_html/ ... 0460-4990/
- Aufkleber 90x23mm auf Bestellung: alle weißen PLN 12 je = PLN 34 plus Versand für zwei
- Reparatursatz / -platten (Zubehörsatz, Bremsbeläge
FRENKIT901643) - PLN 27.01: https://katalog.mroauto.pl/vysledky-hle ... 3&cat=1164
- Reparatursatz für Bremssattel (x2) (Reparatursatz, Bremssattel
FRENKIT240027) - PLN 93 (PLN 41,50 x2): https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produ ... it-240027/
+ Versandkosten, Gesamtbetrag: 125,91 PLN
- Farbe usw. - um 40 PLN
- Bohren für 5x114.3 - 30 PLN
- Bremsschläuche x6, neu - PLN 170
- SPACER WHEEL PINS TOYOTA 12 x 1,5 x 62 mm, 14,2 mm (7579407323):
https://allegro.pl/oferta/szpilki-do-ko ... 7579407323
PLN 8 x 10 Stück - PLN 80
- ENTFERNUNG ENTFERNUNG für TOYOTA 10mm 5x114.3 (7579323989) Räder:
https://allegro.pl/oferta/dystans-dysta ... 7579323989
39,99 x 2 PLN: 79,98 PLN
- Arbeit - PLN 100
GESAMT: 1775,01 PLN

2) Hinten (Serie):
Bremsbeläge hinten + Bremsflüssigkeit sind aus dem iparts Store:
- Bremsbeläge:
Bremsbeläge - eingestellt
Produktcode: P83038
Preis: 108,81 PLN
- Bremsflüssigkeit:
2x BREMBO DOT4 1 Liter
Produktcode: L04010
Preis: PLN 50,22 x2
PLN 220 inklusive Versand.

Insgesamt für die gesamte neue Vorder- und Rückseite 2.000 PLN.
Ich habe es auf der billigsten Linie gemacht und es sind echte Kosten, die anhand der an meinen Kauftagen geltenden Preise berechnet werden :).

Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen. Ich versuche alles so gut ich kann zu beschreiben, dass die zukünftigen (oder gegenwärtigen) Besitzer alles an eine Platzt haben.

Ps. Ich habe die ersten 500 km gemacht!

Grüße :)!
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Hat sich bedankt: 17 Mal
Danksagung erhalten: 37 Mal
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Re: Gruss aus Polen! J-Spec 1994 MkIV NA AT>Now 6-Speed!

Beitrag von Japanfanatic »

Ich finde es sehr cool, dass du alles so detailliert beschreibst! Das hilft anderen, die ihre Supra auch restaurieren wollen! :-)
Bj. 12/2000 Supra RZ - Japanische Ausführung
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