Hallo, aus Speyer!

[JackEnox]

Willkommen nun auch als Driver.

[Ijsbrand]

Willkommen an Bord.

Schön zu sehen, dass eine Weitere  gerettet wird

[Kevin_he]

Wenn du die superpro buchsen meinst dann ja
Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

Müsste nur noch die buchsen von den oberen und unterenquerlenker ausbauen.

Die kleinen konnte ich rausbrennen nur die großen bereiten mir Probleme

[Kevin_he]

Willkommen an Bord.

Schön zu sehen, dass eine Weitere  gerettet wird

Dankeschön, hoffe das dass Endergebnis auch super wird

[Japanfanatic]

Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

@Wolfi
Gibt es deine noch?

[phobos]

Wenn du die superpro buchsen meinst dann ja
Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

Müsste nur noch die buchsen von den oberen und unterenquerlenker ausbauen.

Die kleinen konnte ich rausbrennen nur die großen bereiten mir Probleme

Ich hab bei den Buchsen verschiedene Methoden verwendet. Zuerst hab ich es mit der Hydraulikpresse versucht, aber damit erreicht man nicht alle Lager. Zudem schoss die Kraft teilweise ins Nirwana, sodass ich mich nicht getraut habe, weiter zu machen. An vielen Buchsen habe ich zunächst die innere Hülse rausgebrannt und anschließend die äußere Hülse mit Stecheisen und Meißel entfernt. Vor allem die Kugelgelenke hab ich mit Hilfe einer Gewindestange und diversen Sechskantnüssen herausgezogen.

Zum Einbau der einteiligen PU Buchsen hab ich mir auch eine Gewindestange mit großen Unterlegscheiben verwendet. Damit ging es ziemlich gut.

[Kevin_he]

Wenn du die superpro buchsen meinst dann ja
Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

Müsste nur noch die buchsen von den oberen und unterenquerlenker ausbauen.

Die kleinen konnte ich rausbrennen nur die großen bereiten mir Probleme

Ich hab bei den Buchsen verschiedene Methoden verwendet. Zuerst hab ich es mit der Hydraulikpresse versucht, aber damit erreicht man nicht alle Lager. Zudem schoss die Kraft teilweise ins Nirwana, sodass ich mich nicht getraut habe, weiter zu machen. An vielen Buchsen habe ich zunächst die innere Hülse rausgebrannt und anschließend die äußere Hülse mit Stecheisen und Meißel entfernt. Vor allem die Kugelgelenke hab ich mit Hilfe einer Gewindestange und diversen Sechskantnüssen herausgezogen.

Zum Einbau der einteiligen PU Buchsen hab ich mir auch eine Gewindestange mit großen Unterlegscheiben verwendet. Damit ging es ziemlich gut.

Danke für den Tipp, werde ich dann mal am Samstag testen. Wenn die dann alle raus sind kann ich die teile lackieren ubd danach die buchsen einbauen

[Wolfi]

Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

[mention]Wolfi[/mention]
Gibt es deine noch?

Hmm, ist noch im toten Forum... Falls ich mal Zeit finde wird das umgeschrieben.

[Kevin_he]

Dankeschön, gibt es vllt hier im Forum eine Anleitung um die alten buchsen auszubauen und die neuen einzubauen?

@Wolfi
Gibt es deine noch?

Hmm, ist noch im toten Forum... Falls ich mal Zeit finde wird das umgeschrieben.

Wie im “toten Forum“?
Heißt das es auf einer anderen seite im Forum ist oder hier bei jza80.de?

Werde am Samstag mal die Tipps von phobos probieren ob es damit klappt.
Falls die Anleitung doch noch gefunden wird würde ich mich freuen

[Japanfanatic]

Es gab mal ein anderes Forum, aus dem der Kern unserer Community hervorging. Der Betreiber wollte damals Geld für den Weiterbetrieb haben, weswegen die Community geschlossen in ein neues Forum umgezogen ist