JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Hmm dein Kollege(?) scheint es ja so montiert zu haben..

Ich hätte auch eher daran gedacht das Kennzeichen im unteren Bereich der vorderen Schürze zu befestigen, so dass der Kühler nicht/kaum verdeckt wird.. Ich könnte mir nur vorstellen dass es da mit gesetzlichen Toleranzen eng wird..

Der untere Bereich der Schürze wird glaub ich nicht funktionieren. Mindestabstand zum Boden sind 20cm und max 30 Grad Neigung.
Es sei denn man schraubt das Fahrwerk ganz hoch, dann könnte es klappen 

Ich krame diesen Thread mal wieder raus. Wollte mir nun so ein stonsho Halter kaufen. Bin mir allerdings nicht sicher welchen davon. Den von der Mk5 oder hatte mir mal sagen lassen vom Mustang LX passt auch?

Wie sieht das mit der Montage aus? Da ist ja mittig diese schwarze Strebe hochkant in der Schürze, muss die dafür raus?
Habt ihr den Halter nur an der Stoßstange (Plastik) befestigt oder in den Träger (Metall) darunter gebohrt?

Es wurde leider einiges am Design vom stonsho geändert Die strebe muss nicht raus und der Halter ist an der Alu crashbox befestigt bei mir.

Hab jetzt mal den Mk5 Supra Halter gekauft. Bin gespannt. Mache dann mal ein paar Fotos rein wenn alles passt.

Paul is right. The sto n go sns57 doesnt fit anymore without extensive modifications. Not worth the money, time and effort.

They shortenend the studs. You have to cut them off, weld new ones on, add a grove for the locking mechanism and modify the backing plate for the licence plate.

I hope the MKV one fits though.

Casper

SupraSmooth hat geschrieben:@Götz fährt mit Kennzeichen an der Seite. Vielleicht kann er was zur Befestigung sagen?

also ich habe das ganz simpel mit einem Winkel gelöst. Ist irgendein Zubehörwinkel in Lila. Das werde ich aber tauschen gegen eine Lösung von RamMount. Im Lufteinlass kommt dann diese Kugel befestigt und hinter dem Kennzeichen eine Aluplatte mit dem passenden Adapter.

Red_Supra hat geschrieben: ↑28.05.2020, 09:11 Mahlzeit,

vermutlich sind wir uns einig, dass das vordere Kennzeichen die Front, vor allem wo es serienmäßig angebracht ist, echt hässlich macht!

Daher mache ich mal einen Sammelfred auf für alternative Kennzeichenbefestigungen..

Also zeigt her wie eure Fronten mit Kennzeichen aussehen!
Erzählt auch wie ihr die Kennzeichen befestigt habt (Kleben, Magnet, Schrauben,...)!

Nö, einig auf keine Fall.

Der Kennzeuchenhalter vom US / EU Spec ist doch auch total gut. Der vom DE-Spec ist mit Abstand der schönste, aber da gehen auch die Meinungen auseinander.

Ich persönlich finde es sieht immer nach "ich bin so krass JDM deswegen darf das Kennzeichen nicht an der dafür gedachten Position sein, weil import und so" aus... lächerlich. Aber nur meine Meinung.

Beim Evo ist das was anderes, weil der ja auch eine extra Halterung für das Kennzeichen hat.

Die Lösung von Paul ist wirklich optimal. Man kann die Halterung auf nem Treffen einfach abbauen und hat ne cleane Front. Wie sich das bei hohen Geschwindigkeiten verällt weiß ich nicht, aber da kann Paul @Japanfanatic  sicher was zu sagen.